三葉羅茨鼓風(fēng)機氣量輸送的特點(diǎn)
三葉羅茨鼓風(fēng)機氣量輸送的特點(diǎn)：
1.適應條件吸送式氣力輸送裝裝置適用于輸送流動(dòng)性較好的粉粒狀物料。它可由一點(diǎn)或由多點(diǎn)向某一處集料， 作業(yè)范圍廣。由于它采用管道輸送，移動(dòng)靈活方便，且輸送線(xiàn)路路可任意選取，所以很適宜于場(chǎng)地獲窄的地方輸送物料。例如，用于御車(chē)卸船和清艙作業(yè)等。若安裝在房受限制的場(chǎng)合，不但極為方便，而且可使設備配置易于達到合理化。由于吸送式氣力輸送系統在吸送過(guò)程中輸送氣體在沿程不會(huì )逸人大氣，所以也適官在廣房?jì)容斔陀卸镜幕蛞孜廴经h(huán)境的粉粒狀物料，尤其適宜用于供料點(diǎn)要求避免揚起灰塵的場(chǎng)合，吸送式裝置可以連續供料和連續輸送。輸送氣體在輸送物料之后才經(jīng)氣源機械排人大氣，因此，物料不易混人水分或機油等雜質(zhì)，這一特點(diǎn)最適宜于輸送食品、藥品等要求保持衛生的物料。而且物料在輸送過(guò)程中其所含水分也容易蒸發(fā)。
吸送式裝置能適應各種不同船型的船艙卸載。
2.優(yōu)點(diǎn)吸送式氣力輸送裝置在氣力輸送技術(shù)中是一種較早發(fā)展起來(lái)的輸送方式，目前在世界上使用仍然十分廣泛，這是因為它除了具有上述廣泛的適應條件外，還具有許多實(shí)出的優(yōu)點(diǎn):
1)平均生產(chǎn)率高，吸送式卸船機生產(chǎn)能力比抓斗式卸船機和埋刮板式卸船機高約10~ 20%;因能自行集料，所需操作工人數少，且能大大降低勞動(dòng)強度。
2)構造簡(jiǎn)單緊湊，安裝方便， 重量輕，造價(jià)低，且能減小安裝場(chǎng)地(碼頭)負載。3)操作靈話(huà)簡(jiǎn)單，使用方便，管理維修費用低。4) 運動(dòng)部件少，工作可靠， 容易實(shí)現自動(dòng)化。
提高產(chǎn)品質(zhì)量。S改送根食類(lèi)物料時(shí)，輸送過(guò)程能同時(shí)進(jìn)行通風(fēng)除塵，蒸發(fā)部分水分，減小糧食局完6)露天作業(yè)時(shí)，不受氣候7) 用于港口卸船時(shí), 還具有以下獨特優(yōu)點(diǎn)。和同四環(huán)境條件的影有和限制。
①能徹底清艙。
②不受潮汐及水位變化的影響。管這個(gè)優(yōu)點(diǎn)對于內兩小想本駛船尤為突出。使利兩小可火板他四到風(fēng)道發(fā)生都解搬提時(shí)，也不會(huì )罐壞就能展
⑤物料在出艙輸送過(guò)程處于密封狀
⑥能均勻卸載，可防止船舶受浮力不8)輸料管內能保持清潔， 小與與量落物料或混人柒物被污染之優(yōu)忠。勻的影響。他物料。 容易實(shí)現機多用
3.缺點(diǎn)和限制 吸送式氣力輸送裝其能耗系效通常在0.021也存在.業(yè) 點(diǎn)和限制。最引人注目的缺點(diǎn)
是單位能耗比機械式輸送高，
氣力輸送裝置單位能耗與機械式輸送
機單位能耗之比較，~0.038kw.h/t-m范圍。
1.適應條件吸送式氣力輸送裝裝置適用于輸送流動(dòng)性較好的粉粒狀物料。它可由一點(diǎn)或由多點(diǎn)向某一處集料， 作業(yè)范圍廣。由于它采用管道輸送，移動(dòng)靈活方便，且輸送線(xiàn)路路可任意選取，所以很適宜于場(chǎng)地獲窄的地方輸送物料。例如，用于御車(chē)卸船和清艙作業(yè)等。若安裝在房受限制的場(chǎng)合，不但極為方便，而且可使設備配置易于達到合理化。由于吸送式氣力輸送系統在吸送過(guò)程中輸送氣體在沿程不會(huì )逸人大氣，所以也適官在廣房?jì)容斔陀卸镜幕蛞孜廴经h(huán)境的粉粒狀物料，尤其適宜用于供料點(diǎn)要求避免揚起灰塵的場(chǎng)合，吸送式裝置可以連續供料和連續輸送。輸送氣體在輸送物料之后才經(jīng)氣源機械排人大氣，因此，物料不易混人水分或機油等雜質(zhì)，這一特點(diǎn)最適宜于輸送食品、藥品等要求保持衛生的物料。而且物料在輸送過(guò)程中其所含水分也容易蒸發(fā)。
吸送式裝置能適應各種不同船型的船艙卸載。
2.優(yōu)點(diǎn)吸送式氣力輸送裝置在氣力輸送技術(shù)中是一種較早發(fā)展起來(lái)的輸送方式，目前在世界上使用仍然十分廣泛，這是因為它除了具有上述廣泛的適應條件外，還具有許多實(shí)出的優(yōu)點(diǎn):
1)平均生產(chǎn)率高，吸送式卸船機生產(chǎn)能力比抓斗式卸船機和埋刮板式卸船機高約10~ 20%;因能自行集料，所需操作工人數少，且能大大降低勞動(dòng)強度。
2)構造簡(jiǎn)單緊湊，安裝方便， 重量輕，造價(jià)低，且能減小安裝場(chǎng)地(碼頭)負載。3)操作靈話(huà)簡(jiǎn)單，使用方便，管理維修費用低。4) 運動(dòng)部件少，工作可靠， 容易實(shí)現自動(dòng)化。
提高產(chǎn)品質(zhì)量。S改送根食類(lèi)物料時(shí)，輸送過(guò)程能同時(shí)進(jìn)行通風(fēng)除塵，蒸發(fā)部分水分，減小糧食局完6)露天作業(yè)時(shí)，不受氣候7) 用于港口卸船時(shí), 還具有以下獨特優(yōu)點(diǎn)。和同四環(huán)境條件的影有和限制。
①能徹底清艙。
②不受潮汐及水位變化的影響。管這個(gè)優(yōu)點(diǎn)對于內兩小想本駛船尤為突出。使利兩小可火板他四到風(fēng)道發(fā)生都解搬提時(shí)，也不會(huì )罐壞就能展
⑤物料在出艙輸送過(guò)程處于密封狀
⑥能均勻卸載，可防止船舶受浮力不8)輸料管內能保持清潔， 小與與量落物料或混人柒物被污染之優(yōu)忠。勻的影響。他物料。 容易實(shí)現機多用
3.缺點(diǎn)和限制 吸送式氣力輸送裝其能耗系效通常在0.021也存在.業(yè) 點(diǎn)和限制。最引人注目的缺點(diǎn)
是單位能耗比機械式輸送高，
氣力輸送裝置單位能耗與機械式輸送
機單位能耗之比較，~0.038kw.h/t-m范圍。
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