接主管時(shí)道防堵措施,旁路管道布置！
1.旁路管道布置在輸送管道內
(1)布置在輸送管道內的旁路管道必須占用輸送管道流通截面，必然會(huì )影響輸送管道的輸送技術(shù)數據。如在同樣的輸送壓縮空氣量的條件下，輸送管道內的流速要高于旁路管道布置在輸送管道外的流速。
(2)從輸送管道內速度分布狀況可見(jiàn)，兩相流在正常輸送條件下，輸送管道上部流速高于下部流速，因此當輸送管道內出現局部聚積物料時(shí)，則輸送管道上部流速更大，必然加劇對旁路管道的磨損。
(3)由于旁路管道布置在輸送管道內，因此不適用柱塞氣力輸送系統。
2.旁路管道防堵措施
如果輸送管道在輸送過(guò)程中經(jīng)常出現局部聚積物料，輸送管道與旁路管道就會(huì )經(jīng)常出現壓力差。旁路管道與輸送管道因此經(jīng)常發(fā)生氣流交換，在旁路管道內不容易沉積干灰，能保持旁路管道暢通。如果在輸送過(guò)程中，基本上不出現局部聚積物料時(shí)，則旁路管道內壓力與輸送管道內壓力基本平衡，兩者之間不存在氣流交換，然而在旁路管道內的氣灰混合物中的干灰逐步沉積在旁路管道底部，容易造成旁路管道流通不暢或堵管。因此，在旁路管道起始端接人一路助吹輸送壓縮空氣管道，采用氣動(dòng)閥門(mén)控制并納人PLC程序控制，當輸道管道投入輸送或結束輸送時(shí)，氣動(dòng)閥門(mén)開(kāi)啟與輸送管道同步吹掃旁路管道。輸送管道在正常輸送時(shí)，該氣動(dòng)閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)。
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