羅茨風(fēng)機為容積式風(fēng)機,輸送的排風(fēng)量與轉數成比例,葉輪端面和風(fēng)機前后端蓋之間及風(fēng)機葉輪之間者一直保持微小的間隙,在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機進(jìn)風(fēng)口沿殼體內壁輸送到排出的一側。今天小編給您介紹的是羅茨風(fēng)機的結構組成。
羅茨風(fēng)機由,機殼.墻板.葉輪.進(jìn)出風(fēng)口排氣消聲器等4部分組成。
機殼:主要用來(lái)支撐墻板.葉輪.排氣消聲器和固定的作用。
墻板:主要用來(lái)連接機殼與葉輪,并支撐葉輪的轉動(dòng),以及起到端面密封的效果。
葉輪:是羅茨風(fēng)機的轉動(dòng)部分,分二葉和三葉,現在由于三葉的比二葉的出氣脈動(dòng)小.噪聲小,運行穩定等很多特點(diǎn),已逐漸替代二葉羅茨風(fēng)機。
排氣消聲器:用減小羅茨風(fēng)機的進(jìn).出由于氣流脈動(dòng)產(chǎn)生的噪音。
下面介紹的是羅茨風(fēng)機操作前提:
1.經(jīng)常檢修.查看鼓風(fēng)機運行聲響.震動(dòng).勝度.潤清等愉況。發(fā)現問(wèn)腸及時(shí)處理并向技術(shù)主管報告。
2.認真查看油站的工作情況,包括油箱油沮.油箱油位.油泵油壓.旅后壓力.冷卻器后油沮.抽壓.油質(zhì)等。
3.查看潤點(diǎn)和高位油箱的油孔情況。
4.確保進(jìn)油冷卻器水壓低于油壓.防止油冷卻器油水申硯。水進(jìn)人油中,使油乳化扭壞鼓風(fēng)機事故的發(fā)生。
5.安裝前清除管道內焊渣等雜物。閥門(mén)要置于全開(kāi)狀態(tài),否則風(fēng)機超負荷運行,風(fēng)機受損。
6.查看,加注齒輪油。出廠(chǎng)時(shí),油箱內已經(jīng)加注齒輪油,請查看加注齒輪油。在停機狀態(tài),加至油窗中間即可,不要加多,否則將導致漏油。
7.查看窄V帶松緊和皮帶輪偏正。皮帶輪偏正可用直尺調正。當使用一段時(shí)間后,皮帶會(huì )變松,此時(shí)要重新調整。
要想使風(fēng)機的風(fēng)壓或排風(fēng)量達到某一目標值,就需要對風(fēng)機或管網(wǎng)進(jìn)行為人為地控制,亦稱(chēng)調節運行,羅茨風(fēng)機在運行時(shí)需要注意。下面帶您了解一下。
1.在正常運行中的羅茨風(fēng)機不隨意關(guān)閉進(jìn)出風(fēng)口閥,開(kāi)循環(huán)閥及放空閥,不允許將排氣口之氣長(cháng)時(shí)間的回流到鼓風(fēng)機的進(jìn)氣口(即打循環(huán))否則影響機器運行。
2.該機運行正常操作時(shí),各滾動(dòng)軸承的表面溫度一般不超過(guò)85度(指標95度油箱內機油不能超過(guò)60度指標65度如果油箱油溫較高時(shí),可采取機外水冷卻降溫措施,要求不超額定電流。
3.靠近軸承部位的徑向振幅(対幅)不得超過(guò)0.1mm。
4.正常運行的羅茨風(fēng)機,要經(jīng)常查看潤滑油飛濺情況,油位及油質(zhì)情況,油位及油質(zhì)情況,要求每半小時(shí)查看一次。