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        風(fēng)機常見(jiàn)的故障分析以及解決的方法!

        點(diǎn)擊次數:113?? 更新時(shí)間2019-05-10?? ??【關(guān)閉分????享:
        今天小編來(lái)給大家說(shuō)下,在風(fēng)機運轉中常見(jiàn)的故障分析以及對于出現的故障的解決方法!



         一:風(fēng)機軸承振動(dòng)

        羅茨風(fēng)機軸承的振動(dòng)是運行中不常見(jiàn)的故障,一般風(fēng)機的運轉是比較穩定的,但是在羅茨風(fēng)機的軸承和葉片損壞、螺栓松動(dòng)、機殼和風(fēng)道損壞等故障的時(shí)候會(huì )容易出現軸承的振動(dòng),出現振動(dòng)的故障會(huì )影響到風(fēng)機的安全運行。建議用戶(hù)先停機檢查!風(fēng)機軸承振動(dòng)超標的原因較多,如能針對不同的現象分析原因采取恰當的處理辦法,往往能起到事半功倍的效果!

        這類(lèi)缺陷常見(jiàn)于鍋爐引風(fēng)機,現象主要表現為風(fēng)機在運行中振動(dòng)突然上升。這是因為當氣體進(jìn)入葉輪時(shí),與旋轉的葉片工作面存在一定的角度,根據流體力學(xué)原理,氣體在葉片的非工作面一定有旋渦產(chǎn)生,于是氣體中的灰粒由于旋渦作用會(huì )慢慢地沉積在非工作面上。機:翼型的葉片最易積灰。當積灰達到一 定的重量時(shí)由于葉輪旋轉離心力的作用將一部分大塊的積灰甩 出葉輪。由于各葉片上的積灰不可能完全均勻-致,聚集或可甩走的灰塊時(shí)間不一定同步,結果因為葉片的積灰不均勻導致葉輪質(zhì)量分布不平衡,從而使風(fēng)機振動(dòng)增大。

        在這種情況下,通常只需把葉片上的積灰鏟除,葉輪又將重新達到平衡,從而減少風(fēng)機的振動(dòng)。在實(shí)際工作中,通常的處理方法是臨時(shí)停爐后打開(kāi)風(fēng)機機殼的人孔門(mén),檢修人員進(jìn)入機殼內清除葉輪上的積灰。這樣不僅環(huán)境惡劣,存在不安全因素,而且造成機組的非計劃停運,檢修時(shí)間長(cháng),勞動(dòng)強度大。經(jīng)過(guò)研究,提出了-個(gè)經(jīng)實(shí)際證明行之有效的處理方法。如圖1所示,在機殼喉舌處(A點(diǎn),徑向對著(zhù)葉輪)加裝-排噴嘴(4~5個(gè)),將噴嘴調成不同角度。噴嘴與沖灰水泵相連,將沖灰水作為沖洗積灰的動(dòng)力介質(zhì),降低負荷后停單則風(fēng)機,在停風(fēng)機的瞬間迅速打開(kāi)閥門(mén),利用葉輪的慣性作用噴洗葉片上的非工作面,打開(kāi)在機殼底部加裝的閥門(mén)]將沖灰水排走。這樣就實(shí)現了不停爐而處理風(fēng)機振動(dòng)的目的。用沖灰水作清灰的介質(zhì),和用蒸汽和壓縮空氣相比,具有對噴嘴結構要求低、清灰范圍大、效果好、對葉片磨損小等優(yōu)點(diǎn)。

        二:軸承溫度高

        風(fēng)機軸承溫度異常升高的原因有三類(lèi):潤滑不良、冷卻不夠、軸承異常。離心式風(fēng)機軸承置于風(fēng)機外,若是由于軸承疲勞磨損出現脫皮、麻坑、間隙增大弓|起的溫度升高,一般可以通過(guò)聽(tīng)軸承聲音和測量振動(dòng)等方法來(lái)判斷,如是潤滑不良、冷卻不夠的原因則是較容易判斷的。而軸流風(fēng)機的軸承集中于軸承箱內,置于進(jìn)氣室的下方,當發(fā)生軸承溫度高時(shí),由于風(fēng)機在運行,很難判斷是軸承有問(wèn)題還是潤滑、冷卻的問(wèn)題。實(shí)際工作中應先從以下幾個(gè)方面解決問(wèn)題。

        (1)加油是否恰當。應當按照定期工作的要求給軸承箱加油。軸承加油后有時(shí)也會(huì )出現溫度高的情況,主要是加油過(guò)多。這時(shí)現象為溫度持續不斷上升,到達某點(diǎn)后(- 般在比正常運行溫度高10C~ 15%C左右)就會(huì )維持不變,然后會(huì )逐漸下降。

        (2)冷卻風(fēng)機小,冷卻風(fēng)量不足。引風(fēng)機處的煙溫在120°C~ 140°C,軸承箱如果沒(méi)有有效的冷卻,軸承溫度會(huì )升高。比較簡(jiǎn)單同時(shí)又節約廠(chǎng)用電的解決方法是在輪轂側軸承設置壓縮空泠卻。 當溫度低時(shí)可以不開(kāi)啟壓縮空 泠卻,溫度高時(shí)開(kāi)啟壓縮空 泠卻。

        (3)確認不存在上述問(wèn)題后再檢查軸承箱。



        三:旋轉失速和喘振

        旋轉失速是流沖角達到臨界值附近時(shí),氣流會(huì )離開(kāi)葉片凸面,發(fā)生邊界層分離從而產(chǎn)生大量區域的渦流造成風(fēng)機風(fēng)壓下降的現象。喘振是由于風(fēng)機處在不穩定的工作區運行出現流量.風(fēng)壓大幅度波動(dòng)的現象。這兩種不正常I況是不同的,但是它們又有一定的關(guān)系。 風(fēng)機在喘振時(shí)一般會(huì )產(chǎn)生旋轉氣流, 但旋轉失速的發(fā)生只決定于葉輪本身結構性能、氣流情況等因素,與風(fēng)煙道系統的容量和形狀無(wú)關(guān),喘振則風(fēng)機本身與風(fēng)煙道都有關(guān)系。旋轉失速用失速探針來(lái)檢測,喘振用U形管取樣,兩者都是壓差信號驅動(dòng)差壓開(kāi)關(guān)報警或跳機。但在實(shí)際運行中有兩種原因使差壓開(kāi)關(guān)容易出現誤動(dòng)作: 1)煙氣中的灰塵堵塞失速探針的測量孔和U形管容易堵塞; 2)現場(chǎng)條件振動(dòng)大。該保護的可靠性較差。由于風(fēng)機發(fā)生旋轉失速和喘振時(shí),爐膛風(fēng)壓和風(fēng)機振動(dòng)都會(huì )發(fā)生較大的變化,在風(fēng)機調試時(shí)通過(guò)動(dòng)葉安裝角度的改變使風(fēng)機正常工作點(diǎn)遠離風(fēng)機的不穩定區,隨著(zhù)目前風(fēng)機設計制造水平的提高,可以將風(fēng)機跳閘保護中喘振保護取消,改為“發(fā)訊”,當出現旋轉失速或喘振信號后運行人員通過(guò)調節動(dòng)葉開(kāi)度使風(fēng)機脫離旋轉脫流區或喘振區而保持風(fēng)機連續穩定運行,從而減少風(fēng)機的意外停運。

        章丘昶盛機械制造有限公司成立于2005年,是全國羅茨風(fēng)機優(yōu)秀生產(chǎn)企業(yè)之公司位于風(fēng)景秀麗的72名泉之一百脈泉之地,山東省濟南章丘市城東工業(yè)園內,距濟南國際機場(chǎng),京滬高鐵濟南站僅一小時(shí)車(chē)程,交通極其便捷。公司主要生產(chǎn)銷(xiāo)售低噪音、高效能、環(huán)保節能型風(fēng)機,主要系列產(chǎn)品有CSR三葉羅茨風(fēng)機,CSH系列回轉式風(fēng)機,CSR-H高壓羅茨風(fēng)機,羅茨真空泵等產(chǎn)品。 公司擁有現代化的加工車(chē)間20000m2,有先進(jìn)的數控機械加工設備,精密的檢測儀器;嚴格的質(zhì)量測控體系,有高效的銷(xiāo)售團隊,完善的售后服務(wù)體系,產(chǎn)品遍布全國各地,廣泛應用在電力,礦山,冶金,環(huán)保,化工,建材,食品,水產(chǎn)養殖等領(lǐng)域。 公司始終堅持以人為本,科技創(chuàng )新。重視人才建設,與高等院校校企合作,利用學(xué)校先進(jìn)技術(shù)和優(yōu)秀人才優(yōu)勢,為公司提供技術(shù)支持服務(wù),在鼓風(fēng)機研發(fā)、設計、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品檢測全方位跟蹤,從而保證出廠(chǎng)產(chǎn)品質(zhì)量穩定可靠,目前公司推出的系列風(fēng)機產(chǎn)品銷(xiāo)往全國各地,均得到客戶(hù)滿(mǎn)意認可。

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