離心鼓風(fēng)機和羅茨風(fēng)機的區別介紹
今天我們來(lái)為大家介紹的離心鼓風(fēng)機和羅茨風(fēng)機的區別，這個(gè)也是初入風(fēng)機行業(yè)的用戶(hù)，以及剛剛接觸風(fēng)機類(lèi)產(chǎn)品的用戶(hù)可以方便了解的。通過(guò)本章的介紹用戶(hù)可以對2種風(fēng)機有一個(gè)簡(jiǎn)單的認識和區分！我們先來(lái)說(shuō)下離心鼓風(fēng)機，本類(lèi)型的風(fēng)機風(fēng)量很大，但是風(fēng)壓很??！一般壓力不會(huì )超過(guò)15kpa左右，主要是通過(guò)葉片與空間的作用力，產(chǎn)生較大的風(fēng)量。一般主要用在排塵通風(fēng)，換氣通風(fēng)等場(chǎng)合應該的比較多！接下來(lái)我們重點(diǎn)說(shuō)下，離心風(fēng)機的選用方法。1.通風(fēng)機的基礎通風(fēng)機牢固地安裝在堅實(shí)的基礎上，才能保證運行的穩定可靠。因此基礎需有足夠的重量和適當的尺寸，使通風(fēng)機轉動(dòng)剩余不平衡所產(chǎn)生的離心力和通風(fēng)機重量或皮帶壓軸力的合力方向能落在基礎的基底以?xún)??；A一般應比通風(fēng)機底座加寬200~250mm.電動(dòng)機與通風(fēng)機最好安裝在同一底架或同一基礎上。否則兩者的變形差異，會(huì )導致兩軸偏心或歪斜，惡化軸承工作或引起振動(dòng)。為緩和機器的振動(dòng)，在通風(fēng)機與基礎之間增設減振裝置。2.離心通風(fēng)機組裝及裝配的主要要求葉輪與進(jìn)氣口之間間隙小于或等于葉輪直徑的1%，軸間徑向間隙小于0. 2mm間院越大，泄漏越大損失亦大，嚴重影響通風(fēng)機氣動(dòng)性能。因此在保證不發(fā)生碰撞前提下，間隙愈小愈好。葉輪的徑向跳動(dòng)和端面跳動(dòng)一般小于葉輪直徑的0.5%。③風(fēng)機轉子的剩余不平衡力矩M,其值不許超過(guò)下式計算值:M≤0.01Ge (N●m)式中G轉子重量，N;轉子重心到旋轉軸幾何中心的距離，即偏心距，pm。風(fēng)機安裝中，進(jìn)、出口管道重量切忌加在機殼上，應另設支撐，并與風(fēng)管采用軟連接。此外，風(fēng)機主軸和電動(dòng)機軸的不同心度應大于0.05mn,兩半聯(lián)軸節端面跳動(dòng)量應不大于Q.1mm.二、離心通風(fēng)機的啟動(dòng)與運轉風(fēng)機從啟動(dòng)到正常工作轉速需一定時(shí)間，電動(dòng)機啟動(dòng)所需功率超過(guò)正常運轉功率，從離心通風(fēng)機性能曲線(xiàn)說(shuō)明:風(fēng)量接近于零(閘門(mén)全閉)時(shí)功率較小，風(fēng)量最大(閘門(mén)全開(kāi))時(shí)！
上面說(shuō)完離心風(fēng)機了，下面我們來(lái)說(shuō)下羅茨風(fēng)機。這類(lèi)風(fēng)機主要是因為自身的特點(diǎn)是風(fēng)量大，壓力高的優(yōu)勢，廣泛用戶(hù)污水處理，氣力輸送等行業(yè)，設備說(shuō)產(chǎn)生的風(fēng)量與離心風(fēng)機無(wú)法相比，但是在部分的行業(yè)里的應用還是非常廣泛的，預進(jìn)氣壓縮方法，主要是為改善鼓風(fēng)機的回流沖擊 預進(jìn)氣特性提出來(lái)的。在基元容積由進(jìn)氣口向排氣口移動(dòng)的過(guò)程中，通過(guò)開(kāi)在機殼或墻板上的導氣孔口,向其內部預先導人高壓氣體,以使在基元容積與排氣口連通之前，使其內部壓力逐漸與排氣口的壓力達到平街(或接近平衡)。與傳統的壓縮情形相比，導人預進(jìn)氣后.排氣口的回流中擊強度大為減弱.鼓風(fēng)機的氣體動(dòng)力性噪聲得以降低。實(shí)際應用中,通常從鼓風(fēng)機的排氣口引回一-部分氣體,作為高壓預進(jìn)氣導人機殼。如果將排氣口的高溫氣圖1-2預進(jìn)氣原理示意圍.體冷卻之后再導人基元容積，則不僅可以減緩排氣口的回流沖擊,而且還能降低鼓風(fēng)機的排氣溫度,這種降低排氣溫度的方法稱(chēng)為逆流冷卻。
上面說(shuō)完離心風(fēng)機了，下面我們來(lái)說(shuō)下羅茨風(fēng)機。這類(lèi)風(fēng)機主要是因為自身的特點(diǎn)是風(fēng)量大，壓力高的優(yōu)勢，廣泛用戶(hù)污水處理，氣力輸送等行業(yè)，設備說(shuō)產(chǎn)生的風(fēng)量與離心風(fēng)機無(wú)法相比，但是在部分的行業(yè)里的應用還是非常廣泛的，預進(jìn)氣壓縮方法，主要是為改善鼓風(fēng)機的回流沖擊 預進(jìn)氣特性提出來(lái)的。在基元容積由進(jìn)氣口向排氣口移動(dòng)的過(guò)程中，通過(guò)開(kāi)在機殼或墻板上的導氣孔口,向其內部預先導人高壓氣體,以使在基元容積與排氣口連通之前，使其內部壓力逐漸與排氣口的壓力達到平街(或接近平衡)。與傳統的壓縮情形相比，導人預進(jìn)氣后.排氣口的回流中擊強度大為減弱.鼓風(fēng)機的氣體動(dòng)力性噪聲得以降低。實(shí)際應用中,通常從鼓風(fēng)機的排氣口引回一-部分氣體,作為高壓預進(jìn)氣導人機殼。如果將排氣口的高溫氣圖1-2預進(jìn)氣原理示意圍.體冷卻之后再導人基元容積，則不僅可以減緩排氣口的回流沖擊,而且還能降低鼓風(fēng)機的排氣溫度,這種降低排氣溫度的方法稱(chēng)為逆流冷卻。
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