小編來(lái)為大家整理了殼體和轉子的折卸方法!
1.殼體結合面的拆卸
墻板與機殼,以及墻板與主、副求較高,一般結合得比較緊。 油箱之間, 由于密封要動(dòng),以免損壞結合表面。大多數情況下拆卸時(shí) 不可用硬工具強行撬,每一對相互結合的零件,,往在其中一個(gè)聯(lián)拽扶蘭上,對稱(chēng)地分布警畫(huà)養食貌卸時(shí)使用的工藝螺孔。往螺孔中旋入螺釘(田10 6).輪番均勻地擰動(dòng)螺釘,即可將結合面頂開(kāi)。
2.轉子的拆卸
拆卸時(shí)應謹慎從事,不得碰壞或刮傷轉子特別是要保護好轉子的軸頸和螺紋部位。當機殼為整體構造時(shí),先把齒輪和軸承等零件從轉子上拆卸下來(lái),并將前、后墻板從機殼兩端卸去,飲后對轉子進(jìn)行拆卸。如果轉子不大,徒手就可將其從機殼中卸出;對于重量較大的轉子,用繩子將其一.端托住,將繩子向外拖動(dòng),并在另一端施加推力,慢慢將其摞移出來(lái)。對于采用水平中分結構的鼓風(fēng)機,先拆卸主、副油箱,再卸去上機殼和上墻板,然后從下機殼中起吊轉子(上面帶有齒輪和軸承等零件),將其移到機外。