今天我們來(lái)跟大家說(shuō)一下在后期調整機子轉速的時(shí)候,以及更換電機輪尺寸的時(shí)候和更換電機的時(shí)候,就會(huì )設計的針對皮帶輪和電機輪進(jìn)行拆卸,那么在拆卸的時(shí)候有哪些技巧今天我們就來(lái)給大家說(shuō)一下!
1.聯(lián)軸器拆卸
聯(lián)軸器通常用拉馬進(jìn)行拆卸。拉馬有兩至三根掛鉤,用來(lái)鉤住聯(lián)軸器的后端。掛鉤“問(wèn)用橫桿聯(lián)接,橫桿中裝有一根絲桿,用來(lái)頂住軸 ■端。拆卸時(shí),用掛鉤鉤住聯(lián)軸器,然后轉動(dòng)絲桿,同時(shí)田銅棒輕擊桿頭,使橫桿逐步外移。如果兩者間配合校緊,可以用乙炔焰圍繞聯(lián)軸器轂部加熱,使其內孔受熱脹大,在配合變松時(shí)再進(jìn)行拆卸。加執時(shí)將靠近聯(lián)軸器的軸面用石棉包住,并澆水冷卻,防止軸受熱膨脹。不得用手錘或榔頭隨便敲打聯(lián)軸器,以避免產(chǎn)生裂紋。
2.皮帶輪拆卸
皮帶輪(輪轂)的端面上,通常留有兩個(gè)供拆卸時(shí)使用的工藝螺孔,因此通常采用圖中所示的方法來(lái)進(jìn)行拆卸。此外,對于沒(méi)有拆卸螺孔的皮帶輪、或者小尺寸的皮帶輪,也可像拆卸聯(lián)軸器一樣,使用拉馬進(jìn)行拆卸。
3.同步齒輪拆卸
齒輪與聯(lián)軸器和皮帶輪的拆卸方法基本相同。拆卸順序是先拆圓螺母和止退墊圈等緊固件,然后拔齒輪。拔齒輪時(shí),為阻止齒輪隨絲桿一-起轉動(dòng),可在同步齒輪嚙合處塞上一團布條或棉紗。同時(shí),為防止齒輪從軸上跌落下來(lái),拔輪時(shí)可讓圓螺母留在軸上掛幾道絲,不完全卸出