羅茨鼓風(fēng)機的常見(jiàn)故障和排查方法！
今天我們來(lái)給大家說(shuō)的是在日常使用中羅茨鼓風(fēng)機常會(huì )遇到的故障，以及指導大家對于故障來(lái)進(jìn)行的排出方法詳細的講解下！讓用戶(hù)在以后的使用中遇到類(lèi)似的問(wèn)題能夠第一時(shí)間排查出來(lái)及時(shí)的解決問(wèn)題！如果在遇到比較難解決的故障也可以直接聯(lián)系設備的廠(chǎng)家，或者聯(lián)系我們！本公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機15余年，在技術(shù)上以及維修經(jīng)驗上都有豐富的，成熟的技術(shù)。
鼓風(fēng)機的故障,包括運轉故障和性能不適兩類(lèi)問(wèn)題。所謂運轉故障,就是鼓風(fēng)機零部件在運轉過(guò)程中發(fā)生的故障;性能不適,主要指鼓風(fēng)機的流量不夠、升壓上不去,或者排氣溫度過(guò)高等。
(1)運轉故障的根源。
羅茨鼓風(fēng)機是通過(guò)兩葉輪嚙合而工作的。主動(dòng)葉輪由與電機相聯(lián)的聯(lián)軸器(或皮帶傳動(dòng))裝置拖動(dòng),從動(dòng)葉輪由主、從動(dòng)軸上的同步齒輪嚙合拖動(dòng)。因此齒輪副嚙合的好壞,對鼓風(fēng)機的安全和平穩運轉起著(zhù)極其重要的作用。--旦齒輪損壞，就會(huì )導致其他部件損壞。轉子組靠墻板中的軸承支承。支承點(diǎn)位置、軸承游隙大小、安裝精度、軸承座配合精度等均是葉輪平穩、無(wú)故障運轉的重要因素，且與葉輪能否軸向定位密切相關(guān)。如果軸承失效，葉輪必然與墻板或機殼摩擦。此外，支承點(diǎn)跨度大及軸頸細,也是造成葉輪運轉故障多、甚至斷軸的原因之一。
齒輪圈與齒輪轂配合，以及齒輪轂、葉輪、軸承、聯(lián)軸器(或皮帶輪)與軸固定的可靠性如何，是影響同步齒輪能否保證兩葉輪同步旋轉的關(guān)鍵,也是影響鼓風(fēng)機運轉可靠性的重要因素。實(shí)際上,鼓風(fēng)機的許多運轉故障,通常就是由于此類(lèi)部件精度不高、配合不好和裝配時(shí)對中不良所致。作為旋轉件的主動(dòng)軸除承受氣體動(dòng)力、齒輪力之外，還要承受聯(lián)軸器(或皮帶輪)產(chǎn)生的周期性干擾力,其受力情況遠比從動(dòng)軸復雜。因此,故障多半出在主動(dòng)軸上。但由于從動(dòng)軸處于被動(dòng)狀態(tài),因此從動(dòng)葉輪破壞的機會(huì )更多些。由此可見(jiàn)，齒輪、軸承的質(zhì)量不好和安裝不當是運轉故障的主要根源,各部件配合處是此類(lèi)故障的多發(fā)部位。其主要表現形式為:燒機殼(葉輪與機殼摩擦)，燒墻板(葉輪與墻板摩擦)，打葉輪(兩葉輪發(fā)生碰撞),燒齒輪,燒迷宮密封,漏油,斷皮帶等。此外,運轉故障還與配管不當或有異物進(jìn)人機殼有關(guān),也與開(kāi)車(chē)時(shí)進(jìn)排氣閥門(mén)沒(méi)有打開(kāi)、超壓、冷卻水沒(méi)有開(kāi)通等因素有關(guān)。另外,經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間運轉之后,零部件會(huì )產(chǎn)生磨損,若不及時(shí)檢修也會(huì )發(fā)生故障。
(2)性能不適的原因。
對特定的鼓風(fēng)機而言，流量隨轉速提高而增大，隨內部間隙和系統阻力的增大而減小;排氣溫度隨轉速提高而降低,隨內部間隙和系統阻力的增大而升高。因此，流量不足，或者排氣溫度過(guò)高的主要原因,往往是葉輪磨損導致間除增大，皮帶打滑造成轉速下降,或管路堵塞引起阻力增大等。
鼓風(fēng)機的故障,包括運轉故障和性能不適兩類(lèi)問(wèn)題。所謂運轉故障,就是鼓風(fēng)機零部件在運轉過(guò)程中發(fā)生的故障;性能不適,主要指鼓風(fēng)機的流量不夠、升壓上不去,或者排氣溫度過(guò)高等。
(1)運轉故障的根源。
羅茨鼓風(fēng)機是通過(guò)兩葉輪嚙合而工作的。主動(dòng)葉輪由與電機相聯(lián)的聯(lián)軸器(或皮帶傳動(dòng))裝置拖動(dòng),從動(dòng)葉輪由主、從動(dòng)軸上的同步齒輪嚙合拖動(dòng)。因此齒輪副嚙合的好壞,對鼓風(fēng)機的安全和平穩運轉起著(zhù)極其重要的作用。--旦齒輪損壞，就會(huì )導致其他部件損壞。轉子組靠墻板中的軸承支承。支承點(diǎn)位置、軸承游隙大小、安裝精度、軸承座配合精度等均是葉輪平穩、無(wú)故障運轉的重要因素，且與葉輪能否軸向定位密切相關(guān)。如果軸承失效，葉輪必然與墻板或機殼摩擦。此外，支承點(diǎn)跨度大及軸頸細,也是造成葉輪運轉故障多、甚至斷軸的原因之一。
齒輪圈與齒輪轂配合，以及齒輪轂、葉輪、軸承、聯(lián)軸器(或皮帶輪)與軸固定的可靠性如何，是影響同步齒輪能否保證兩葉輪同步旋轉的關(guān)鍵,也是影響鼓風(fēng)機運轉可靠性的重要因素。實(shí)際上,鼓風(fēng)機的許多運轉故障,通常就是由于此類(lèi)部件精度不高、配合不好和裝配時(shí)對中不良所致。作為旋轉件的主動(dòng)軸除承受氣體動(dòng)力、齒輪力之外，還要承受聯(lián)軸器(或皮帶輪)產(chǎn)生的周期性干擾力,其受力情況遠比從動(dòng)軸復雜。因此,故障多半出在主動(dòng)軸上。但由于從動(dòng)軸處于被動(dòng)狀態(tài),因此從動(dòng)葉輪破壞的機會(huì )更多些。由此可見(jiàn)，齒輪、軸承的質(zhì)量不好和安裝不當是運轉故障的主要根源,各部件配合處是此類(lèi)故障的多發(fā)部位。其主要表現形式為:燒機殼(葉輪與機殼摩擦)，燒墻板(葉輪與墻板摩擦)，打葉輪(兩葉輪發(fā)生碰撞),燒齒輪,燒迷宮密封,漏油,斷皮帶等。此外,運轉故障還與配管不當或有異物進(jìn)人機殼有關(guān),也與開(kāi)車(chē)時(shí)進(jìn)排氣閥門(mén)沒(méi)有打開(kāi)、超壓、冷卻水沒(méi)有開(kāi)通等因素有關(guān)。另外,經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間運轉之后,零部件會(huì )產(chǎn)生磨損,若不及時(shí)檢修也會(huì )發(fā)生故障。
(2)性能不適的原因。
對特定的鼓風(fēng)機而言，流量隨轉速提高而增大，隨內部間隙和系統阻力的增大而減小;排氣溫度隨轉速提高而降低,隨內部間隙和系統阻力的增大而升高。因此，流量不足，或者排氣溫度過(guò)高的主要原因,往往是葉輪磨損導致間除增大，皮帶打滑造成轉速下降,或管路堵塞引起阻力增大等。
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